一季度我國有色金屬生產總體保持平穩
http://www.236345.buzz2020-04-30期貨日報

  28日,中國有色金屬工業協會召開2020年一季度有色金屬行業運行情況新聞發布會。記者從發布會上了解到,一季度,我國十種有色金屬生產總體保持平穩,有色金屬固定資產投資同比大幅度下降,房地產、汽車、家用電器等有色金屬下游行業生產下降,導致有色金屬消費增長減弱。

  具體來看,一季度國內有色金屬產量呈現增長,但礦山、加工產品產量下降。我國有色金屬產量為1417.2萬噸,同比增長2.1%。其中,精煉銅產量228.8萬噸,同比增長0.3%;原鋁產量884.3萬噸,同比增長2.7%;精鉛產量119.4萬噸,同比下降6.3%;鋅產量149.5萬噸,同比增長11.0%。

  在企業復工復產方面,中國有色金屬工業協會對241家常用有色金屬冶煉及銅鋁材生產企業的調查顯示,截至4月26日,有色企業開工率達到92.9%。中國有色金屬工業協會副會長兼秘書長賈明星表示,在疫情期間,國內常用有色金屬冶煉企業基本維持正常生產,常用有色金屬冶煉產品產能利用率在85%以上。

  “當前下游消費企業復工復產加快,國內有色金屬需求有所好轉,但全球新冠肺炎疫情蔓延,對有色金屬產業恢復產生不利影響。”他表示,在全球疫情控制比較好的前提下,初步預計,二季度我國有色金屬生產繼續保持平穩,礦山、加工產品有望恢復正增長,全年有色金屬生產總體保持小幅增長;二季度及下半年鋁材等有色金屬出口的壓力難以緩解,有色金屬出口下降的壓力加大;二季度國內有色金屬需求逐步恢復,房地產和汽車等行業均有恢復性回升表現,全年有色金屬需求仍有望達到上年水平。

  賈明星表示,疫情暴發以來,對有色行業影響最大的就是價格,國內外市場銅鋁鉛鋅價格一季度大幅度下跌,4月上中旬出現恢復性回調。總體而言,今年一季度有色金屬價格較去年12月份下降幅度平均達到20%。他表示,為支持企業發展,各省、市和企業采取了很多有利措施。比如,云南省人民政府近日發布了《關于支持實體經濟發展的若干措施》,支持重點企業開展有色金屬產品商業收儲,對全省銅、鋁、鉛、鋅、錫、鍺、銦等重點有色金屬產品進行商業收儲,收儲總量約為80萬噸,收儲時間為一年。

  同時,有市場消息稱,目前甘肅省正在制訂《甘肅省有色金屬儲備實施方案》,計劃收儲43.6萬噸有色金屬產品,其中銅8萬噸、鋁30萬噸、鋅4萬噸、鎳1.5萬噸、鈷1000噸。儲備有色金屬期限暫定為7個月(從2020年5月1日至2020年12月31日)。儲備期滿后,根據市場行情,確定是否終止或延續儲備期。此方案仍在征求意見中,尚未公布正式文件。

  對此,建信期貨有色研究員張平對期貨日報記者表示,云南和甘肅收儲政策均為有色企業通過產品質押給銀行,政府負擔部分貼息。“受疫情全球蔓延影響,有色金屬行業受到明顯沖擊,收儲政策主要是解決承儲企業的資金難題,雖然當前有色金屬市場在前期訂單支撐下,現貨銷售較為暢通,但考慮到疫苗研發時間及疫情傳播速度,預計在一年內宏觀經濟都無法擺脫疫情的負面影響,有色金屬需求將面臨較大下行壓力。為了對沖未來的實體需求下滑,地方政府出臺收儲政策,企業可將產品質押給銀行,通過融資彌補實體需求下降部分,在一定程度上可緩沖需求下行。”

  東證衍生品研究院有色分析師曹洋表示,商業收儲與國儲最本質區別在于執行主體,商業收儲執行主體為企業,企業行為除政策指引外,更多受市場環境約束較大。政府對商業收儲補助,理論上降低了持有成本,但只有在足夠的結構性利潤情況下,即遠月對現貨升水超過企業持有成本時,企業才有很強持有動力。

  就銅而言,他表示,從短期基本面情況來看,銅現貨升水堅挺,且近月期貨呈Back結構,這將一定程度抑制冶煉企業儲備現貨。同時可以預期的是,即便未來有Contange結構出現,即遠月升水近月且價差擴大,但如果重點企業集中入市收儲,價差結構帶來的機會也會很快閉合。曹洋認為,各省鼓勵商業收儲更多是預期上支撐銅價,但可持續性并不強,5、6月份需要警惕國內中下游補庫需求轉弱,且國內供給超預期恢復帶來的銅價回調風險。

  張平認為,收儲主要抬升銅的中期融資需求。由于疫情對經濟的負面影響大概率會持續,銅市需求回升空間有限,屆時銷售不暢可能會觸發企業對銅的融資需求,中期該政策將部分緩沖銅需求下行壓力,但難扭轉價格運行趨勢。而對于長期來說,由于該政策期限為一年,屆時收儲產品將流向市場,對市場形成壓力。

  鋅方面,在當前低庫存高升水的情況下,短期收儲實際效果有限;中期來說,疫情在一年內難消除,需求回落是大趨勢,屆時收儲政策將部分彌補實體需求下滑,但對價格的支撐取決于收儲力度與未來實體需求下滑的差值;長期來說,質押品回流市場,對價格形成壓力。

  鉛方面,由于內外鉛庫存都在極低水平,市場的流通貨源較少,整體影響較為有限。中期來看,全球汽車消費處于下降周期,國內汽車消費高峰剛過去不久,政策再度刺激力度預計不會很大,鉛市需求增量空間十分有限,中期鉛市場仍供應過剩,收儲政策難扭轉價格頹勢。

  鋁方面,目前鋁價已經反彈至完全成本線附近,鋁廠多數已存在小幅盈利,在消費旺季預期下,鋁企收儲的積極性相對有限。

文章關鍵字:
版權與免責聲明
秉承互聯網開放、包容的精神,銅業網歡迎各方(自)媒體、機構轉載、引用我們的原創內容,但請嚴格注明"來源:銅業網";同時,我們倡導尊重與保護知識產權,如發現本站文章存在版權問題,煩請將版權疑問、授權證明、版權證明、聯系方式等,發郵件至[email protected],我們將第一時間核實、處理。
2013年欧冠决赛 福彩山西快乐十分走势图今天 上海快3最新开奖 localhost 体育彩票怎么买有几个数字 福彩甘肃快三今天开奖 体彩开奖直播现场直播 排列三选号技巧和规律 陕西快乐十分计划 股票推荐老师讲卖惨 湖北十一选五走势图手机版 河南快3实体店微信 手机赚钱的行业有哪些 哪些时时彩平台信誉 福彩排列7奖金 广西快乐双彩2020027期开奖结果 福建体育彩票十一选五玩法 黑龙江11选5